多地开展 4.2 米蓝牌货车超重专项整治 从严治理超载、大吨小标乱象
近期，交通、公安部门在全国范围启动 4.2 米轻型蓝牌货车超限超载专项整治行动，紧盯路面执法、车辆年检、车企源头管控全链条，严厉查处车辆超重违法行为。
按照法定标准，4.2 米蓝牌货车车货总质量上限为 4495 公斤。此前市场大量老旧车型存在 “大吨小标” 问题，车辆自身自重过高，装载少量货物便会超载，是本次整治重点。
本次整治实行常态化联合执法，高速收费站、国省道路布设定点称重与动态抓拍设备，对超重车辆现场拦截，要求违规货物就地卸载。执法人员依据超载比例实施分级处罚，超载严重车辆将予以记分、高额罚款处理，多次违规车辆纳入货运行业黑名单，高速绿通车辆总重超标还将取消免费通行资格。
同时，车辆年检新增空车称重硬性检测项目，整备质量超标车辆无法通过年审，禁止上路行驶。相关部门同步溯源追责，严查车企违规生产、经销商销售非标车辆、货主强制司机超载等行为。
随着整治持续推进，市场发生明显转变，自重过高的老旧二手轻卡流通遇冷，轻量化合规车型成为购车主流。受载货标准收紧影响，同城货运运价同步调整，行业逐步告别 “多拉快跑” 的旧模式，向合规化运输转型。
交通部门表示，本次治超管控力度将长期保持，依托称重数据联网实现科技化监管，持续肃清 4.2 米货车超重乱象，保障道路通行安全与货运市场有序发展。
